B-enz 271 इंजन C180 C200 CLK200 CLK180 E200 C1604 1.8L सिलेंडर मूल प्रयुक्त

B-enz 271 इंजन C180 C200 CLK200 CLK180 E200 C1604 1.8L सिलेंडर मूल प्रयुक्त

तकनीकी मापदंड

• इंजन कोड: M271 E18 ML (1.8L)

• विस्थापन: 1,796 सीसी (1.8 एल) ।

• शक्ति: 129 ¢ 184 एचपी (संगीत के अनुसार भिन्न होता है, उदाहरण के लिए, C180 बनाम C200) ।

• मोर्टार: 170 ¢ 199 पाउंड-फुट.

• संपीड़न अनुपात९.5:1 (प्राकृतिक रूप से आंसू) / 8.5:1 (टर्बो/सुपरचार्ज)

• ईंधन प्रणाली: क्रमिक बहु-पोर्ट ईंधन इंजेक्शन।

• आकांक्षा: टर्बोचार्ज या सुपरचार्ज (कंप्रेसर) ।

• उत्सर्जन: यूरो 4 अनुरूप (ज्यादातर क्षेत्रों के लिए अनुकूलन योग्य) ।

प्रमुख बिक्री बिंदु (प्रयुक्त M271 1.8L इंजन)

1. विश्वसनीयता और स्थायित्व

   • 2000 के दशक की शुरुआत से 2010 के दशक तक मर्सिडीज-बेंज मॉडल में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, उचित रखरखाव के साथ दीर्घायु के लिए जाना जाता है।

   • एल्यूमीनियम ब्लॉक और सिर वजन को कम करते हुए ताकत बनाए रखते हैं।

2. टर्बोचार्ज परफॉर्मेंस

   • 1.8L टर्बोचार्ज इनलाइन-4वितरित करता है१२९१८४ एचपीऔर170~199 पाउंड-फुट टॉर्क, दक्षता और उत्साही ड्राइविंग का संतुलन प्रदान करता है।

   • सुपरचार्ज किए गए वेरिएंट(कंप्रेसर): कुछ मॉडलों में कम-अंत टोक़ के लिए उपलब्ध है।

3. व्यापक संगतता

   • लोकप्रिय मर्सिडीज-बेंज मॉडल फिटः

     • सी-क्लास (W203, W204)

     • CLK-क्लास (C209, A209)

     • ई-क्लास (W211)

     • SLK-वर्ग (R171)

   • कुछ गैर मर्सिडीज अनुप्रयोगों के साथ भी संगत (जैसे, क्रिसलर क्रॉसफायर) ।

विवरण
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खरीदने से पहले, सुनिश्चित करें कि आपके द्वारा खरीदे गए पार्ट कोड और बॉडी पैनल उस वाहन के पार्ट्स से मेल खाते हैं जिसे आप मरम्मत करने की कोशिश कर रहे हैं।
अधिकांश इलेक्ट्रॉनिक भागों (ईसीयू, मॉड्यूल, हेडलाइट, आदि) को कोडिंग/प्रोग्रामिंग की आवश्यकता हो सकती है
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