ऑडी के सभी मॉडलों में लेदर कार्बन फाइबर स्टीयरिंग व्हील लगे हैं

ए-यू-डी के सभी मॉडलों में चमड़े के कार्बन फाइबर के स्टीयरिंग व्हील हैं।

विशिष्ट पैरामीटर और विनिर्देशः

1. कोर निर्माण:

   • आधार फ्रेम:संरचनात्मक अखंडता के लिए आमतौर पर एक हल्के एल्यूमीनियम या मैग्नीशियम मिश्र धातु कोर।

   • कार्बन फाइबर ओवरलेःवास्तविक कार्बन फाइबर के टुकड़े (या तो उच्चतम अंत / OEM + के लिए फोर्गेड ड्राई कार्बन, या कई आफ्टरमार्केट के लिए गीले-लेटेड कार्बन) फ्रेम अनुभागों पर बंधे हैं। गुणवत्ता काफी भिन्न होती है (OEM + बनामसस्ता बाद का बाज़ार).

   • चमड़े का लिफाफा:उच्च ग्रेड नैपा चमड़े OEM / OEM + पर आम है। अनुभाग आमतौर पर पक्षों / शीर्ष पर छिद्रित होते हैं और नीचे / अंगूठे की पकड़ पर चिकनी होते हैं।कुछ खेल विकल्पों में चमड़े के स्थान पर अलकांतारा को भी कभी-कभी मिलाया जाता है.

2. आकार और डिजाइनः

   • रिम समोच्चःअक्सर सपाट तल वाले (डी के आकार के) या कभी-कभी सपाट तल वालेऔरफ्लैट टॉप (स्क्विर्कल) आसान प्रवेश/निगमन और एक रेसर लुक के लिए। गोल पहियों CF के साथ कम आम हैं।

   • मोटाईःमानक पहिया रिम की तुलना में काफी मोटा (उदाहरण के लिए, 380 मिमी व्यास वाले पहिया में ~ 30-35 मिमी मोटी रिम बनाम ~ 25-28 मिमी मानक हो सकती है) ।

   • अंगूठे के सहारे/ग्रिप्स:10 और 2 बजे की स्थिति में स्पष्ट रूप से एर्गोनोमिक रूपरेखा।

मुख्य विक्रय बिंदुः

1. खेल और आक्रामक सौंदर्यशास्त्र:मुख्य आकर्षण कार्बन फाइबर तुरंत प्रदर्शन, खेल और रेसिंग के लिए एक कनेक्शन का संकेत देता है। यह आंतरिक रूप को बदल देता है।

2. प्रीमियम महसूस और स्पर्शःउच्च गुणवत्ता वाले चमड़े (अक्सर पकड़ के लिए छिद्रित) की लक्जरी भावना को कार्बन फाइबर की अनूठी बनावट और दृश्य अपील के साथ जोड़ती है।

3. वजन घटाना (थोड़ा):असली कार्बन फाइबर लकड़ी या मानक प्लास्टिक/चमड़े से लपेटे हुए पहियों से हल्का होता है। जबकि प्रति पहिया अंतर बहुत बड़ा नहीं है, यह प्रदर्शन नैतिकता में योगदान देता है।

4. बढ़ी हुई पकड़:छिद्रित चमड़े के टुकड़े (आमतौर पर 10 और 2 बजे) पकड़ में काफी सुधार करते हैं, खासकर तेज ड्राइविंग या गर्म परिस्थितियों में। चिकनी चमड़ा आराम प्रदान करता है।

5. मोटी सीमाःअधिकांश स्पोर्ट कार्बन पहियों में मानक पहियों की तुलना में मोटी रिम व्यास होती है, जो हाथ में अधिक पर्याप्त, प्रदर्शन-उन्मुख महसूस करती है।

6. विशिष्टता और व्यक्तिगतकरणःइसका अर्थ है एक उच्च परिष्करण स्तर (एस / आरएस) या एक व्यक्तिगत बाद के बाजार स्पर्श, कार को अलग करना।

7. ड्राइवर फोकस में सुधारःस्पोर्टी डिजाइन और पकड़ अधिक व्यस्त ड्राइविंग मुद्रा और कनेक्शन को प्रोत्साहित करती है।

विवरण
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