मूल एम-एर्सेड्स ई-क्लास 2022 सेकंड हैंड बंपर प्रतिस्थापन E200 E300L E260

B-enz E-Class 16 उन्नत 22 साल उन्नत E200 E300L E260 फ्रंट बंपर मूल इस्तेमाल किया

प्रमुख पैरामीटर:

संगतता

• मॉडल वर्ष:

  • फेसलिफ्ट से पहले (2016~2020):छोटे ग्रिड और नरम रेखाओं के साथ मूल बम्पर।

  • फेसलिफ्ट के बाद (2021~2022):आक्रामक डिजाइन, बड़ा हीरा ग्रिल, और एएमजी-लाइन स्टाइलिंग संकेत।

• ट्रिम संगतताःE200, E260, E300L (यह सुनिश्चित करें कि बम्पर इंजन-विशिष्ट शीतलन आवश्यकताओं से मेल खाता है) ।

सामग्री और डिजाइन

• सामग्रीःOEM पॉलीयूरेथेन/थर्मोप्लास्टिक (लचीला, संक्षारण प्रतिरोधी)

• वजनः~10~15 किलोग्राम (हल्का वजन लेकिन मजबूत)

• विशेषताएं:

  • ग्रिल माउंटिंग पॉइंट्स (एएमजी-लाइन या लक्जरी ग्रिल्स के साथ संगत)

  • धुंध प्रकाश/डीआरएल कटआउट (ट्रिमिंग के अनुसार भिन्न होता है)

  • सेंसर/कैमरा एकीकरण (जाँच करें कि क्या वायरिंग हार्नेस शामिल हैं) ।

विक्रय बिंदुः

1. OEM फेसलिफ्ट अपग्रेड

   • 2016 ′′2020 पूर्व-फेसलिफ्ट ई-क्लास (W213) को२०२१-२०२२ फेसलिफ्ट के बाद डिजाइनतेज से

   • रेखाओं, एक बड़ा ग्रिड, और अधिक खेल सौंदर्यशास्त्र.

   • मर्सिडीज-बेंज की प्रीमियम बिल्ड क्वालिटी और फैक्ट्री फिटिंग को बरकरार रखता है।

2. विभिन्न मॉडलों के बीच संगतता

   • फिटE200, E260, E300L और अन्य E-क्लास ट्रिम्सउचित समायोजन के साथ (बेंज़ीन/डीजल) ।

   • सेडान (W213) और लंबे व्हीलबेस (V213) मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया।

3. OEM सामग्री की गुणवत्ता

   • धक्का प्रतिरोध और स्थायित्व के लिए मर्सिडीज ग्रेड पॉलीयूरेथेन या थर्मोप्लास्टिक से बना है।

   • कारखाने के वायुगतिकी और दुर्घटना सुरक्षा मानकों को बरकरार रखता है।

4. लागत प्रभावी आधुनिकीकरण

   • मर्सिडीज-बेंज से एक नया बंपर खरीदने से बहुत सस्ता (बचत 50~70%) ।

   • बाद के बाजार के भागों की जटिलता से बचें; OEM प्रामाणिकता को बनाए रखें।

विवरण
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स्थापित सेकंड हैंड आइटम। चित्र में दिखाए गए आइटम इस सूची में दिए गए सटीक आइटम हैं, जब तक कि अन्यथा नहीं कहा जाता है

आइटम के वर्णन में।
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